Правила эксплуатации бензиновых генераторов
Бензиновый генератор - незаменимая в быту вещь, решающая проблему электроснабжения при перебоях в центральных энергосетях или при полном отсутствии электричества (в отдаленных районах, дачном доме, на природе). Однако при несоблюдение правил эксплуатации и техники безопасности оборудование может стать не благом, а источником проблем или несчастного случая: преждевременного выхода агрегата из строя, неэффективной работы, возгорания или взрыва, поражения током;
Поэтому важно ознакомиться с инструкцией, техническим паспортом приобретенного оборудования и неукоснительно соблюдать все рекомендации и регламент производителя.
Перед началом эксплуатации бензинового генератора необходимо:
-
проверить заземление, отсутствие на агрегате каких-либо повреждений, а также герметичность и прочность крепления вех деталей и элементов.
-
уровень масла; при его недостатке - долить. Причем продукт должен быть качественный, начиная от SG класса (по API), это обеспечит долговечный ресурс агрегата.
-
уровень топлива, который также является неотъемлемым условием нормальной работы. При этом октановое число бензина должно быть не менее 92.
-
отсоединить всех потребителей электроэнергии от установки.
Процесс управления работой генератора зависит от его вида, типа запуска и других параметров. Но главное здесь - не допускать перегрузки оборудования или длительной работы в холостом режиме (в норме мощность должна находится в пределах 20-80% от номинальной). Кроме того, при использовании трехфазных установок важно следить за равномерным распределением нагрузки, чтобы избежать перекоса фаз.
Стоит отметить, что для обеспечения долговечной работы важно регулярно и своевременно проводить техническое обслуживание генератора, порядок и сроки которого регламентируются производителем. Так, например, если генератор используется в качестве резервного источника питания, то проверка уровня масла, а также клапана автоматического удаления пыли из воздушного фильтра и индикатора засоренности должна осуществляться каждые 10 часов работы (ежедневно); смена элемента топливного фильтра, проверка износа ремня и тепловых зазоров в клапанах - каждые 500 часов; проверка системы впуска, очистка трубки вентиляции картера - ежегодно (каждые 1000 часов); замена охлаждающей жидкости и диагностика системы охлаждения - каждые 2-3 года и т. д.
И еще один важный момент. В случае, если электростанция долгое время не используется, ее необходимо правильно хранить, чтобы агрегат не утратил своих эксплуатационных свойств.
Для консервации установки нужно:
-
слить все топливо;
-
смазать стенки бензобака маслом, а затем слить из избыточное его количество;
-
очистить корпус генератора и нанести смазку на подверженные коррозии места;
-
установить агрегат на ровной поверхности и укрыть чистым сухим материалом.
А когда после длительного перерыва вновь возникнет необходимость в эксплуатации, то нужно будет осуществить процедуру расконсервации оборудования, для чего необходимо:
-
отсоединить топливный кран и карбюратор, промыть их бензином;
-
промыть сам бак, установив заглушки;
-
удалить с корпуса смазку;
-
прочистить свечу;
-
залить в бак бензин;
-
проверить уровень масла или заменить его, если станция не использовалась более полугода;
-
осуществить запуск.
|
